1. コース形態スペックストリップ(周回・直線・高低差)

回り方向
左回り
一周距離 (m)
1609m
直線距離 (m)
320m
高低差 (m)
Δ0.4m
スパイラルカーブ
なし
トラック種別
ダート
GLD SNAPSHOT TELEMETRY1. JRA → 2. HKJC → 3. KRA → 4. INTL
2026-04-11/2026-04-12•競馬場 →

開催カード ペース&基準値スナップショット

東京•2026-04-12•芝 / 良•RAIL A
レースDISTANCE / SURFACE / GOINGクラス / 条件基準 GLD 指数 / 予測レースパワー基準走破時計 (秒)PACE_SCENARIO_COLDRAW_BIAS_COLEARLY_SPEED_COUNT馬名 (英語表記)GLD スピード指数
9R1600m 芝 • 良3WIN
106.5
RP 108.2
92.8s
58.00s/km
平均ペース (標準)枠順フラット (中立)3/14
SOUL RUSH差し
ソウルラッシュGLD ライン: 3/1
111.4
+4.9
10R2100m ダート • 良OP
109.0
RP 111.5
129.6s
61.71s/km
ハイペース — 差し・追込台頭外枠スムーズ先行・差し有利5/16
USHBA TESORO追込
ウシュバテソーロGLD ライン: 2/1
117.8
+8.8
11R2000m 芝 • 良G1
118.0
RP 122.4
116.8s
58.40s/km
平均ペース (標準)内枠やや有利3/15
EQUINOX先行
イクイノックスGLD ライン: 6/5
126.4
+8.4

週末 GLD スピード指数 トップ10

TOP 10 • 2026-04-11/2026-04-12
#馬名 (英語表記)競馬場レースDISTANCE / SURFACE / GOING走破時計上がり3F (秒)GLD スピード指数脚質
1
EQUINOX
イクイノックス
東京
1. JRA • G1
11R2000m 芝 • 良
115.2s
57.60s/km
32.7s
126.4
+8.4 vs 118.0
先行
2
ROMANTIC WARRIOR
シャティン
2. HKJC • G1
8R2000m 芝 • 良
119.1s
59.55s/km
33.8s
124.8
+8.3 vs 116.5
先行
3
DO DEUCE
ドウデュース
中山
1. JRA • G1
11R2500m 芝 • 良
150.9s
60.36s/km
34.3s
123.5
+7.0 vs 116.5
追込
4
LIBERTY ISLAND
リバティアイランド
京都
1. JRA • G1
11R2000m 芝 • 良
117.4s
58.70s/km
33.2s
122.0
+7.0 vs 115.0
差し
5
FOREVER YOUNG
フォーエバーヤング
大井
4. NAR • Jpn1
11R2000m ダート • 良
122.4s
61.20s/km
36.1s
121.6
+8.6 vs 113.0
先行
6
KA YING RISING
シャティン
2. HKJC • G1
7R1200m 芝 • 良
67.4s
56.17s/km
32.9s
121.2
+6.2 vs 115.0
逃げ
7
VOYAGE BUBBLE
シャティン
2. HKJC • G1
6R1600m 芝 • 良
93.1s
58.19s/km
33.5s
119.4
+4.9 vs 114.5
先行
8
LEMON POP
レモンポップ
中京
1. JRA • G1
11R1800m ダート • 良 (高速)
109.7s
60.94s/km
36.2s
118.9
+5.4 vs 113.5
逃げ
9
MICK FIRE
ミックファイア
大井
4. NAR • Jpn1
11R2000m ダート • 良
123.8s
61.90s/km
37.1s
113.2
+5.2 vs 108.0
逃げ
10
GLOBAL HIT
ソウル
3. KRA • C1
8R1800m ダート (砂) • 良
112.1s
62.28s/km
36.9s
108.6
+8.1 vs 100.5
先行

2. 脚質別勝率・連対率マトリックス(逃げ SPD / 先行 OP / 差し PCK / 追込 C)

距離 (m)トラック種別逃げ勝率 (SPD%)先行勝率 (OP%)差し勝率 (PCK%)追込勝率 (C%)1番人気勝率 (%)内枠バイアス差
1100mダート36.2% (68.0%)35.9% (72.0%)19.0% (41.8%)8.9% (20.9%)33.6%+4.0% • SPD — 逃げ
1200mダート36.0% (68.0%)35.9% (72.0%)19.1% (42.0%)9.0% (21.2%)33.5%+3.6% • SPD — 逃げ
1400mダート25.3% (54.4%)38.7% (72.0%)24.1% (53.0%)11.9% (28.0%)33.3%+2.9% • OP — 先行
1700mダート24.9% (53.5%)38.7% (72.0%)24.3% (53.5%)12.1% (28.4%)33.1%+2.3% • OP — 先行

4. 枠順ゾーン別インパクト・スコアカード(1–4 / 5–8 / 9+) (1100m)

枠順バイアス判定: 内枠絶対有利
内枠 (1〜4番)
勝率 (%):11.4% SR
複勝率 (%):30.2%
インパクト値 (IV):IV 1.30
中枠 (5〜8番)
勝率 (%):10% SR
複勝率 (%):26.5%
インパクト値 (IV):IV 1.14
外枠 (9番〜)
勝率 (%):7.4% SR
複勝率 (%):19.6%
インパクト値 (IV):IV 0.84
距離 (m)内枠 (1〜4番)中枠 (5〜8番)外枠 (9番〜)枠順バイアス判定
1100m11.4% SR / 30.2% (IV 1.30)10% SR / 26.5% (IV 1.14)7.4% SR / 19.6% (IV 0.84)内枠絶対有利
1200m11.2% SR / 29.7% (IV 1.27)10% SR / 26.5% (IV 1.14)7.6% SR / 20.1% (IV 0.86)内枠絶対有利
1400m10.8% SR / 28.6% (IV 1.23)10.1% SR / 26.8% (IV 1.15)7.9% SR / 20.9% (IV 0.90)内枠やや有利
1700m10.5% SR / 27.8% (IV 1.19)10.1% SR / 26.8% (IV 1.15)8.2% SR / 21.7% (IV 0.93)内枠やや有利

5. セクショナル・ペースシェイプ(前半400m・中盤・上がり400m) (1100m)

ペース傾向タグ: 逃げ・先行有利バイアス
前半400m (S1)
24.30s (59.3 km/h)
中盤ラップ (息入れ)
24.84s (58.0 km/h)
終い400m (ラスト2F)
25.24s (57.1 km/h)
距離 (m)前半400m (S1)中盤ラップ (息入れ)終い400m (ラスト2F)ペース傾向タグ
1100m24.30s (59.3 km/h)24.84s (58.0 km/h)25.24s (57.1 km/h)逃げ・先行有利バイアス
1200m24.33s (59.2 km/h)24.87s (57.9 km/h)25.27s (57.0 km/h)逃げ・先行有利バイアス
1400m24.63s (58.5 km/h)25.19s (57.2 km/h)25.33s (56.8 km/h)先行・好位差しフラット
1700m26.23s (54.9 km/h)26.65s (54.0 km/h)26.53s (54.3 km/h)先行・好位差しフラット

3. 馬場差バリアントスケール&含水率補正テーブル (PRI)

標準 (良)
標準 (STANDARD)
+0.29 s/1000m • N=5840
良
標準 (STANDARD)
+0.01 s/1000m • N=3420
重
高速 (FAST)
-0.37 s/1000m • N=2190
不良 (水浮き)
高速 (FAST)
-0.65 s/1000m • N=1340
馬場状態 / 含水率区分馬場差バンド1000m換算補正 (秒)秒速変化 (m/s)GLD馬場差補正対象レース数
標準 (良)標準 (STANDARD)+0.29 s/1000m-0.09 m/s+2 GLD5840
良標準 (STANDARD)+0.01 s/1000m-0.01 m/s0 GLD3420
重高速 (FAST)-0.37 s/1000m+0.11 m/s-3 GLD2190
不良 (水浮き)高速 (FAST)-0.65 s/1000m+0.20 m/s-6 GLD1340

6. クラス別基準タイム (Class Par) & GLD基準指数ラダー (1100m)

距離 (m)トラック種別クラス / 条件基準走破時計 (秒)基準秒速 (m/s)基準 GLD 指数集計出走数 (N)
1100mダートクレーミング 4K1:07.99 (67.99s · NaNs/km)16.18 m/s70676
1100mダートクレーミング 4K1:10.92 (70.92s · NaNs/km)15.51 m/s70492

7. 定量クイックスペックシート(5項目構造化テーブル)

定量パラメータ項目キャリブレーション値
トラック種別 • 回り方向 • 一周距離 (m)ダート | 左回り | 1609m
直線距離 (m) • 高低差 (m) • スパイラルカーブ320m | Δ0.4m | なし
枠順バイアス判定 (1100m)内枠絶対有利 | 内枠 (1〜4番): 11.4% SR (IV 1.30) | 外枠 (9番〜): 7.4% SR (IV 0.84)
ペース傾向タグ • 前半400m (S1) → 終い400m (ラスト2F)逃げ・先行有利バイアス | 24.30s (59.3 km/h) → 24.84s → 25.24s (57.1 km/h) | SPD — 逃げ
クラス / 条件 • 基準走破時計 (秒) • 基準 GLD 指数 (1100m)CLM-4K | 1:07.99 (16.18 m/s) | Par 70 (N=676)

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