GLD Racing 定量データ大辞典 • GLD Class Par(865,435走)基準

国際競馬ハンドキャッピング用語集&定量データ大辞典(JRA・香港HKJC・韓国KRA・大井NAR)

GLDスピード指数、Par GLD(クラス基準値)、レースパワー(RP)、EP/MP/LP/PD展開指標、GLD Line、OWD血統距離適性から、JRA上り3F・枠番8色・クッション値、香港A〜C+3仮柵、韓国KRA含水率(3%〜20%)、大井(東京シティ競馬)スパイラルカーブまで全44用語を体系的に解説します。

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全44用語 クイックジャンプ索引

GLDスピード指数 (GLD Speed Figure)Par GLD(クラス基準指数 / Class Par)Race Power / RP(レースパワー・実質メンバー水準)Early Pace / EP(前半ペース指数・先行力)Mid-Race Pace / MP(中盤ペース指数・道中巡航力)Late Pace / LP(終いペース指数・末脚加速力)Pace Differential / PD(ペース差分・前後バランス指標)GLD Line(GLDライン・想定市場オッズ)Running Style(脚質分類:SPD / OP / S / C・逃げ/先行/差し/追込)GLD Master Pedigree Rating(GLD総合血統指数 0–100)Dosage Index / DI(ドサージュ指数・距離限界プロファイル)Offspring Winning Distance / OWD(産駒平均勝利距離)Tomlinson Surface Rating(トムリンソン馬場・道悪適性指数)Track Variant(馬場差・トラックバリアント)Beaten-Length Scale(着差換算スケール・距離別1馬身価値)3-Start Exponential Recency Decay(近3走指数減衰・平均回帰モデル)Empirical Bayes Shrinkage(経験ベイズ縮小推定・騎手/調教師補正)First-Turn Pace Map(第1コーナー展開図・ペースマトリクス)Market Value Overlay(バリュー・オーバーレイ / 妙味馬)Hidden Class Drop(隠れ降級 / RP > Par GLD)Agari 3F / 上り3F(あがり3ハロン・ラスト600m走破時計)Wakuban / 枠番(1枠〜8枠・公式8色ブラケット制度)Umaban / 馬番(1番〜18番・個別ゲート番号)Cushion Value / クッション値(JRA芝コース反発弾性指数)Turf-Start Dirt Chute(芝スタート・ダートコースの外枠有利構造)Shirushi Marks / 予想印(◎本命・○対抗・▲単穴・☆特注・△連下)Bataiju / 馬体重(当日馬体重と前走比増減 kg)JRA Apprentice Weight Allowance / 減量騎手記号(★ ▲ △ ☆ ◇)Course A / A+3 / B / B+2 / C / C+3(香港芝コース仮柵移動設定)All-Weather Track / AWT(香港オールウェザーコース・泥地)PPG / PP(香港未出走移籍馬・海外既走移籍馬)Griffin / グリフィン(香港新馬戦)400m Sectional Splits / S1〜S6(香港400m区間個別ラップ)Equipment & Gear Codes(馬具変更コード:B1 / V1 / PC1 / TT1)Sha Tin 1000m Straight Chute(沙田芝1000m直線・外ラチ絶対有利バイアス)Hamsuyul / 함수율(韓国KRA砂コース含水率 3%〜20%)S1F / G3F(韓国KRA テンの1ハロン200m・上がり3ハロン600m)KRA Class Ladder / 1등급〜6등급(韓国KRA 6段階クラス体系)Seoul (400m) vs. Busan (460m) Stretch(ソウル対釜山慶南のコース形態差)Ohi / 大井競馬場(東京シティ競馬・TCKトゥインクルレース)Spiral Curve / スパイラルカーブ(入口が鋭く出口が緩やかな曲線構造)Sand Replenishment / 砂補充(砂入れ替え・白砂クッション厚調整)Quinella / Exacta / Trio / Trifecta / First 4(馬連・馬単・3連複・3連単・四連環)Quinella Place / Wide(ワイド・拡大馬番号二連勝複式 / 香港 位置Q / 韓国 복연승)
スピード&クラス指標全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

GLDスピード指数 (GLD Speed Figure)

日本(JRA中央・NAR地方)、香港(HKJC)、韓国(KRA)の異なる競馬場・距離・馬場状態を単一の0〜120+スケールへ正規化したGLD Racing独自の走破能力指数。基準タイム、日次馬場差、負担重量、コース形態を統合補正します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 実証基準(865,435走):JRA/香港 G1 = 118・JRAオープン = 98・3勝 = 92・1勝 = 76・香港C3 = 75・韓国1等級 = 90・NAR A1 = 90 / B1 = 76 / C1 = 56。

スピード&クラス指標全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Par GLD(クラス基準指数 / Class Par)

特定の競馬場・芝/ダート・距離・クラス条件において、標準馬場で勝ち切るために必要となる歴史的な中央値GLDスピード指数。レースの要求水準を示す絶対的な物差しです。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 基準値:過去865,435走の勝ち馬および上位集団分布から算出(例:JRA 2勝クラス = 84、香港第3班 = 75、韓国4等級 = 66、大井B2級 = 70)。

スピード&クラス指標全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Race Power / RP(レースパワー・実質メンバー水準)

そのレースに出走したメンバーの実質的なレベルを示す指標。極端な大差勝ち馬や大敗馬を除外した「中位パック集団」のGLDスピード指数の中央値(トリム中央値)から算出されます。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 算出式:RP = median(Trimmed Pack GLD Figures)(9頭以上は上下2頭ずつ、4〜8頭は上下1頭ずつを除外)。Par GLDとRPの乖離からハイレベル戦や手薄な番組を特定します。

ペース&セクショナル物理全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Early Pace / EP(前半ペース指数・先行力)

発馬からのダッシュ力と第1コーナーまでの先行ポジション奪取速度を数値化した前半セクション速度指数。枠番、馬場含水率、馬具変更(ブリンカー等)を加味して算出されます。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par ペース基準:テンの3F(600m)や香港S1〜S2、韓国S1F(200m)の初速エネルギーをGLDスケールへ正規化。EP突出馬は単騎逃げ候補となります。

ペース&セクショナル物理全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Mid-Race Pace / MP(中盤ペース指数・道中巡航力)

向正面から第3〜第4コーナーにかけての中間区間(香港S3〜S4や地方ダート向正面ラップ)における巡航速度と息の入り方を定量化する中盤セクション指数。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par セクション解析:EP(前半)とLP(終い)を繋ぐ中盤持続力を測定し、ロングスパート戦やマクリ展開に強い持続型ランナーを抽出します。

ペース&セクショナル物理全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Late Pace / LP(終いペース指数・末脚加速力)

直線ラスト600m(日本の「上り3F」・韓国G3F)またはラスト400m(香港最終ラップS6)の終い加速力を、前半ペースの負荷と馬場差で補正した末脚能力指数。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 末脚基準:東京芝(直線525.9m)、阪神外回り(473.6m)、香港沙田(430m)、釜山慶南(460m)など長い直線コースや前崩れ展開で決定的な指標となります。

ペース&セクショナル物理全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Pace Differential / PD(ペース差分・前後バランス指標)

前半ペース指数(EP)と終いペース指数(LP)のエネルギー配分差を示す指標。出馬表の連続ペーススペクトラム(EARLY SPEED ↔ CLOSING KICK)の針位置を決定します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

算出式:EPとLPの相対差分(中央50%がイーブンペース基準)。コース形態(小回り先行有利 vs 大箱直線差し有利)とPDの合致度を瞬時に判定できます。

馬券戦略&オッズ構造全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

GLD Line(GLDライン・想定市場オッズ)

GLDスピード指数、ペース展開、枠順バイアス、控除率(テラ銭)および本命-大穴バイアス(FLB)を織り込んで算出されるGLD Racing独自の想定市場オッズ指標(例:2.8倍)。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 市場モデル:発走前の実勢オッズとGLD Lineを比較することで、過剰人気馬(危険な人気馬)と妙味あるバリュー・オーバーレイ馬を客観的に識別します。

ペース&セクショナル物理全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Running Style(脚質分類:SPD / OP / S / C・逃げ/先行/差し/追込)

各馬の戦術的ポジショニングを4分類した標準脚質コード。SPD(逃げ・ハナ主張)、OP(先行・好位追走)、S / PCK(差し・中団待機)、C(追込・直線勝負)を表します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 脚質判定:過去走のコーナー通過順位パーセンタイルとEP/LP比率から自動分類され、展開図(Tenkaizu)上の配置を決定します。

血統&遺伝プロファイリング全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

GLD Master Pedigree Rating(GLD総合血統指数 0–100)

ドサージュ指数(DI)、産駒平均勝利距離(OWD)、トムリンソン馬場適性指数、および母系兄弟成績を0〜100の単一スケールに統合したGLD Racing独自の総合血統適性レーティング。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

0–100 総合血統基準:78以上は本日の距離・馬場(芝/ダート/道悪)に対する高い遺伝的適性を示し、新馬・未出走移籍馬(PPG)・距離延長時の特注指標となります。

血統&遺伝プロファイリング全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Dosage Index / DI(ドサージュ指数・距離限界プロファイル)

4代血統表におけるスピード系シェフ・ド・ラース(Brilliant / Intermediate)とスタミナ系(Classic / Solid / Professional)の遺伝比率から距離限界を算出する血統指標。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

距離適性目安:DI > 4.00は短距離〜マイル型(1000m〜1400m)、DI 2.00〜3.50は中距離(1600m〜2000m)、DI ≤ 1.80は2000m〜2400m以上の本格ステイヤー適性を示します。

血統&遺伝プロファイリング全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Offspring Winning Distance / OWD(産駒平均勝利距離)

父(種牡馬)および母父の産駒が実際に勝利を挙げた距離の平均値を、経験ベイズ縮小推定(Empirical Bayes Shrinkage)で安定化させた実証距離適性指標。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 血統統計:本日の出走距離とOWDの差分を比較し、距離延長または距離短縮でパフォーマンスが急上昇する未露呈馬を特定します。

血統&遺伝プロファイリング全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Tomlinson Surface Rating(トムリンソン馬場・道悪適性指数)

父系および母父系の産駒成績に数学的重み付けを行い、道悪芝(稍重〜不良)、香港オールウェザー(AWT / 泥地)、および砂ダートへの遺伝的適性を数値化した指標。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 馬場適性基準:初ダート挑戦馬、香港沙田AWT替わり、および急な降雨による重・不良馬場での穴馬抽出に威力を発揮します。

スピード&クラス指標全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Track Variant(馬場差・トラックバリアント)

開催日ごとの馬場全体の速さ(時計の出やすさ)をクラス基準タイム(Class Par)との乖離から算出した日次補正値。高速馬場での見せかけの好時計と真の能力を分離します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 馬場差補正:当日の同一コース各レースにおけるトリム中央値偏差から算出。日本の重・不良ダート高速化(-1.0秒〜-1.8秒)も自動的に正規化されます。

スピード&クラス指標全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Beaten-Length Scale(着差換算スケール・距離別1馬身価値)

勝ち馬からの着差(馬身差または秒差)をGLDスピード指数のポイント差へ変換する距離別物理スケール。短距離と長距離における1馬身の価値の違いを正確に反映します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 距離別換算:1000m〜1200mのスプリント戦における1馬身差は、2000m〜2400m戦の1馬身差よりも大きな指数ポイント差として換算されます。

スピード&クラス指標全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

3-Start Exponential Recency Decay(近3走指数減衰・平均回帰モデル)

近3走のGLDスピード指数に対して直近重視の減衰ウェイトを掛けつつ、1走のみの異常値(フロック激走)による過大評価を防ぐ平均回帰補正モデル。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 実証研究(157,000走以上):フォーム変化率(L1−L2)は強い平均回帰(r = −0.44)を示すため、0.60·L1 + 0.25·L2 + 0.15·L3 に斤量差・休養間隔を加味して次走予測指数を算出します。

スピード&クラス指標全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Empirical Bayes Shrinkage(経験ベイズ縮小推定・騎手/調教師補正)

騎手、調教師、種牡馬、枠番などの少数サンプル勝率・複勝率を母集団の事前分布(Prior)へ統計的に縮小(シュリンケージ)し、サンプル不足によるノイズを除去する手法。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

算出式:θ_EB = (n / (n + k)) · 観測値 + (k / (n + k)) · 全体平均 μ_0。少頭数データの過信を防ぎ、真の実力差のみを抽出します。

ペース&セクショナル物理全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

First-Turn Pace Map(第1コーナー展開図・ペースマトリクス)

全出走馬の脚質(SPD/OP/S/C)と前半ペース指数(EP)・終いペース指数(LP)を2次元マトリクス上に視覚化したインタラクティブ展開予測マップ。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 展開分類:単騎逃げ(Lone Speed)、先行激化(ハイペース前崩れ)、スローの前残りなど、レースの隊列構造を30秒で把握できます。

馬券戦略&オッズ構造全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Market Value Overlay(バリュー・オーバーレイ / 妙味馬)

実際の発売オッズがGLD Line(想定市場オッズ)よりも高く放置されている状態。大衆市場がクラス水準(Race Power)やコースバイアスを見落としている期待値の高い狙い目馬を示します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par バリュー基準:GLD指数上位馬や単騎逃げ候補の実勢オッズがGLD Lineを上回る場合、単勝および馬連・3連複の軸馬として高い妙味を持ちます。

スピード&クラス指標全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Hidden Class Drop(隠れ降級 / RP > Par GLD)

番組上のクラスは同じ(例:同じ2勝クラスや香港C3)でありながら、前走の実質レースパワー(RP)がクラス基準値(Par GLD)より4〜8ポイント以上高かったハイレベル戦から、今回標準以下のメンバー構成へ替わる実質的な降級パターン。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 抽出条件:前走 RP ≥ (Par GLD + 4) の強敵相手の4〜6着馬が、今回 Projected RP ≤ Par GLD の組み合わせに出走するケースを狙い撃ちます。

ペース&セクショナル物理優先順位 1 • 日本 JRA中央&NAR地方

Agari 3F / 上り3F(あがり3ハロン・ラスト600m走破時計)

ゴール前ラスト3ハロン(600m)の各馬固有の走破タイム(秒)。GLD Racingでは単なる時計だけでなく、前半ペース負荷と馬場差で補正した終いペース指数(LP)および順位バッジ(①・②・③)を併記します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par JRA基準:東京芝1600m〜2400m(直線525.9m)や京都外回りでは、上り3F 33秒台前半(①〜②位)を繰り出す高LP馬が圧倒的優位に立ちます。

コース形態&馬場物理優先順位 1 • 日本 JRA中央&NAR地方

Wakuban / 枠番(1枠〜8枠・公式8色ブラケット制度)

日本のJRAおよびNAR全競馬場で採用されている1枠から8枠までの8枠制ゲート区分(馬番1〜18番とは別管理)。1枠=白、2枠=黒、3枠=赤、4枠=青、5枠=黄、6枠=緑、7枠=橙、8枠=桃の8色で厳密に識別されます。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 枠順統計:中山芝1200mや小回りコースでは内枠(1〜2枠)が圧倒的に有利な一方、東京ダート1600mでは芝部分を長く走れる外枠(7〜8枠)の勝率・連対率が跳ね上がります。

コース形態&馬場物理優先順位 1 • 日本 JRA中央&NAR地方

Umaban / 馬番(1番〜18番・個別ゲート番号)

各出走馬に割り当てられる1番から最大18番までの個別ゼッケン番号(枠番1〜8とは別)。馬連・馬単・ワイド・3連複・3連単の発売単位であり、内ラチからの正確なゲート位置を示します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par ゲート解析:9頭立て以上では外枠から順に1つの枠番に2頭(または3頭)の馬番が収容されます。コーナー距離ロス計算には枠番だけでなく馬番単位の内外差を使用します。

コース形態&馬場物理優先順位 1 • 日本 JRA中央競馬

Cushion Value / クッション値(JRA芝コース反発弾性指数)

JRAが毎開催日の朝に公表する芝コースの硬さ・反発力を示す公式物理指標。数値が高いほど芝の反発力が強く高速決着となり、数値が低いほど踏み込みが深くパワーとスタミナを要します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par クッション値基準:10.0以上=硬め(高速時計・極限の上り3F勝負)・8.5〜9.9=標準・7.9以下=軟らかめ(時計が+1.0秒〜+2.2秒掛かり、道悪適性血統が浮上)。

コース形態&馬場物理優先順位 1 • 日本 JRA中央競馬

Turf-Start Dirt Chute(芝スタート・ダートコースの外枠有利構造)

東京ダート1600m、中山ダート1200m、阪神ダート1400m、京都ダート1400mなどで採用されている「芝ポケット発走→本線ダート合流」コース形態。外枠(7枠・8枠)の方が内枠よりも芝部分を約30m長く走れるため、初速がつきやすく外枠先行馬が構造的に有利となります。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par コース統計:東京ダート1600mおよび中山ダート1200mでは、芝スタートの恩恵を受ける外枠(7〜8枠)の勝率指標(% SR)とEP(前半速度)が顕著に上昇します。

馬券戦略&オッズ構造優先順位 1 • 日本 JRA中央&NAR地方

Shirushi Marks / 予想印(◎本命・○対抗・▲単穴・☆特注・△連下)

日本の競馬新聞およびGLD Racing日本語ビューで採用されている評価序列記号。◎(本命:予測GLD指数1位)、○(対抗:2位)、▲(単穴:3位・逆転候補)、☆(特注:GLD Line比の妙味オーバーレイ馬)、△(連下:馬連・3連複ヒモ候補)を示します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD印マッピング:◎=総合1位・○=総合2位・▲=総合3位・☆=GLD Line乖離最大の妙味馬・△=3連複フォメ相手。

馬券戦略&オッズ構造優先順位 1 • 日本 JRA・NAR・香港・韓国共通

Bataiju / 馬体重(当日馬体重と前走比増減 kg)

発走約60分前に発表される競走馬自身の体重および前走比増減(例:494kg (+2))。騎手が背負う負担重量(斤量:57kgなど)とは明確に区別して表示されます。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 馬体重チェック:成長分を伴わない±10kg〜12kg以上の極端な増減(輸送減りや太め残り)はパフォーマンス低下リスクを示し、発走60分前の自動更新で反映されます。

馬券戦略&オッズ構造優先順位 1 • 日本 JRA中央&NAR地方

JRA Apprentice Weight Allowance / 減量騎手記号(★ ▲ △ ☆ ◇)

特別戦・重賞を除く一般戦で適用される日本の公式負担重量軽減記号。★=4kg減、▲=3kg減、△=2kg減、☆=1kg減、◇=女性騎手通年2kg減を表します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 斤量効果:ダート短距離戦やローカル小回りコース(小倉・福島・新潟・園田など)において、★(-4kg)や▲(-3kg)の減量特典はテンのダッシュ力(EP)を大きく引き上げます。

コース形態&馬場物理優先順位 2 • 香港ジョッキークラブ (HKJC)

Course A / A+3 / B / B+2 / C / C+3(香港芝コース仮柵移動設定)

沙田(シャティン)および跑馬地(ハッピーバレー)芝コースで芝保護のために移動される内ラチ設定。Aコースが最も広く、A+3 → B → B+2 → C → C+3と外へ移動するほどコース幅が狭まり、コーナー半径が急になって内枠・先行バイアスが強化されます。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 仮柵統計:ハッピーバレーC+3コース(直線312m)では内枠(1〜4番ゲート)の勝率指標が132%(% SR)に達し、外枠の追込馬は大幅な距離ロスを被ります。

コース形態&馬場物理優先順位 2 • 香港ジョッキークラブ (沙田)

All-Weather Track / AWT(香港オールウェザーコース・泥地)

沙田(シャティン)競馬場の内周(1周1555m・直線365m)に敷設された全天候型ダートコース(中国語表記:泥地)。1200m、1650m、1800mで行われ、砂と合成繊維の混合路盤により独特の先行巡航力が求められます。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par AWT基準:沙田AWT 1200m C3基準タイム=68.55秒(Par GLD 75)。水分を含んだ「湿快(Wet Fast)」時はEPの高い先行馬と米国型ダート血統(高トムリンソン指数)が圧倒します。

血統&遺伝プロファイリング優先順位 2 • 香港ジョッキークラブ (HKJC)

PPG / PP(香港未出走移籍馬・海外既走移籍馬)

生産牧場を持たない香港特有の輸入馬区分。PPG(Privately Purchased Griffin:自購新馬)は未出走のまま輸入され主に第4班(ハンデ評点52)からデビューする馬、PP(自購馬)は豪州・欧州等で出走実績を持って第3班〜第2班へ編入される馬を指します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 新馬事前分布:香港での走破時計がないPPG初出走時は、GLD総合血統指数(0–100)、OWD距離適性、およびバリアトライアル(試閘)時計から初期予測指数を算出します。

スピード&クラス指標優先順位 2 • 香港ジョッキークラブ (HKJC)

Griffin / グリフィン(香港新馬戦)

香港ジョッキークラブ(HKJC)において、公式ハンデキャップ評点が付与される前の若駒(主に2歳〜3歳の新規輸入馬)限定で行われる新馬カテゴリー(新馬賽)。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 基準値:香港グリフィン戦のPar GLD=50(沙田1000m基準=57.15秒、1200m=69.85秒)。第4班(Par 54)と第5班(Par 34)の中間に位置します。

ペース&セクショナル物理優先順位 2 • 香港ジョッキークラブ (HKJC)

400m Sectional Splits / S1〜S6(香港400m区間個別ラップ)

香港(沙田・跑馬地)で計測される400mごとの各馬個別セクショナルタイム。GLD Racingでは距離(1000m〜2400m)を問わず最終ラスト400m区間を「S6」として統一管理し、EP・MP・LP算出の基盤としています。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par ラップ基準:沙田芝コースにおいて、速い前半ラップ(S1〜S2)の中で最終S6(ラスト400m)22.20秒以下を記録した馬は次走の有力な差し切り候補となります。

馬券戦略&オッズ構造優先順位 2 • 香港 HKJC&韓国 KRA

Equipment & Gear Codes(馬具変更コード:B1 / V1 / PC1 / TT1)

出馬表に記載される公式馬具略号。B(ブリンカー)、V(バイザー)、PC(パシファイアー)、CP(チークピーシズ)、H(メンコ/フード)、XB(クロス鼻革)、TT(舌縛り)。末尾の「1」は初装着(例:B1)、「2」は再装着、「-」は外し(例:B-)を示します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 馬具補正:初ブリンカー(B1)装着馬は発馬集中力と前半ペース指数(EP)が有意に向上し、短距離戦での一変パターンを生みます。

コース形態&馬場物理優先順位 2 • 香港ジョッキークラブ (沙田)

Sha Tin 1000m Straight Chute(沙田芝1000m直線・外ラチ絶対有利バイアス)

沙田(シャティン)芝1000mのワンターンなし直線コース。馬群がスタンド側(大外ラチ沿い)へ密集して走るため、通常のコーナー戦とは逆に外枠(10〜14番ゲート)が圧倒的に有利となる逆転バイアスが発生します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 枠順逆転統計:沙田芝1000mでは外枠(10〜14番ゲート)の勝率指標が138%(% SR)に達する一方、内枠(1〜4番ゲート)は72%まで低下します。

コース形態&馬場物理優先順位 3 • 韓国馬事会 KRA(ソウル・釜山慶南)

Hamsuyul / 함수율(韓国KRA砂コース含水率 3%〜20%)

韓国馬事会(KRA)が毎レース公表する砂コースの水分含有率(3%〜20%以上)。含水率が高まるほど深い海砂が締まって反発力が増し、走破時計が大幅に高速化するとともに強力なイン前(先行)バイアスが発生します。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 含水率補正:乾燥(5%以下:+0.8秒掛かるタフ馬場)・良(6%〜9%:0.0秒基準)・多湿(10%〜14%:-0.6秒高速化)・飽和/不良(15%〜20%以上:-1.2秒〜-1.8秒高速化、内枠逃げ絶対有利)。

ペース&セクショナル物理優先順位 3 • 韓国馬事会 KRA(ソウル・釜山慶南)

S1F / G3F(韓国KRA テンの1ハロン200m・上がり3ハロン600m)

韓国競馬(KRA)の公式セクショナル指標。S1F(Start 1 Furlong)は発馬から最初の200mの初速ラップ、G3F(Goal 3 Furlongs)はゴール前ラスト600mの上がりラップを表し、それぞれEP(前半指数)とLP(終い指数)の算出基礎となります。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par KRA基準:ソウル1200mではS1F 13.4秒以下のロケットダッシュ馬が圧倒し、直線460mの釜山慶南ではG3F 36.8秒以下の強襲馬が台頭します。

スピード&クラス指標優先順位 3 • 韓国馬事会 KRA(ソウル・釜山慶南)

KRA Class Ladder / 1등급〜6등급(韓国KRA 6段階クラス体系)

韓国競馬(ソウル・釜山慶南)における6等級(未勝利・新馬相当)から1等級(最高峰オープン相当)および重賞(G1〜G3)までの公式クラス昇級ピラミッド。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par KRAクラス基準(134,084走):G1=105・1等級=90・2等級=82・3等級=74・4等級=66・5等級=58・6等級=50(1クラス昇級ごとに正確に8ポイントの階段構造)。

コース形態&馬場物理優先順位 3 • 韓国馬事会 KRA(ソウル・釜山慶南)

Seoul (400m) vs. Busan (460m) Stretch(ソウル対釜山慶南のコース形態差)

韓国2大競馬場の構造的対比。レッツランパーク・ソウルは小回りコーナーと400m直線により内枠先行馬(高S1F)が圧倒的に強い一方、釜山慶南は大回りコーナーと韓国最長460m直線によりG3F(終い600m)の持続力に優れた差し・追込馬が届きやすい設計です。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 競馬場間比較:同一クラス・距離では釜山慶南の基準タイムがソウルより約0.35秒〜0.50秒速く、ソウル・釜山オープン交流戦での重要な補正ファクターとなります。

コース形態&馬場物理優先順位 4 • 日本 NAR地方競馬

Ohi / 大井競馬場(東京シティ競馬・TCKトゥインクルレース)

東京都品川区に位置する地方競馬(NAR)の旗艦ナイター競馬場(英語表記は厳密に Ohi)。南関東4場で唯一の右回りコースであり、外回り(直線386m)と内回り(直線286m:1500m・1600mで使用)の2つの直線を持つため距離ごとのバイアス変化が顕著です。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 大井基準値:1200m A1級=71.80秒(Par GLD 90)・B1級=72.90秒(Par 76)・C1級=74.10秒(Par 56)・C2級=74.80秒(Par 48)。オーストラリア産珪砂(砂厚10cm)を使用。

コース形態&馬場物理優先順位 4 • 日本 NAR地方&JRAローカル

Spiral Curve / スパイラルカーブ(入口が鋭く出口が緩やかな曲線構造)

船橋競馬場やJRA中京・小倉・福島などで採用されているコーナー設計。コーナー入口の曲率半径を小さく、出口(直線へ向かう4コーナー)に向かって半径を緩やかに広げることで、外を回る差し・好位馬が減速せずに直線へ進入できる構造です。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par コーナー解析:スパイラルカーブとカント(傾斜)を備えた船橋ダートでは、川崎や浦和の平坦ヘアピンカーブに比べて外枠・好位差し馬(OP/S)のコーナリング損失が大幅に軽減されます。

コース形態&馬場物理優先順位 4 • 日本 NAR地方競馬(大井・南関東・園田・高知)

Sand Replenishment / 砂補充(砂入れ替え・白砂クッション厚調整)

NAR地方競馬場において定期的に実施される新しい砂の補充・全面入れ替え作業(クッション砂厚9cm〜12cm)。新しい砂は粒子が粗くクッションが深いため、補充直後の開催では時計が掛かり、内ラチ沿いが深くなって外差しが決まりやすくなります。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par 砂厚補正:砂補充直後は基準タイムが+0.7秒〜+1.4秒遅くなり、内ラチ1〜2頭分を避けて馬場の中央(3〜5分どころ)を通る持続力型(高MP/LP)が台頭します。

馬券戦略&オッズ構造全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Quinella / Exacta / Trio / Trifecta / First 4(馬連・馬単・3連複・3連単・四連環)

国際主要パリミュチュエル馬券種別。Quinella=馬連(連贏 / 복승:1・2着順不同)、Exacta=馬単(二重彩 / 쌍승:1・2着順序通り)、Trio=3連複(單T / 삼복승:1〜3着順不同)、Trifecta/Tierce=3連単(三重彩 / 삼쌍승:1〜3着順序通り)、First 4=四連環(香港の1〜4着順不同)。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

10万回モンテカルロ・シミュレーション:GLD Racingは各馬の走破時計分布を100,000回シミュレーションし、展開バイアスを加味した馬連・3連複・3連単の最適買い目を構築します。

馬券戦略&オッズ構造全サーキット共通(JRA・HKJC・KRA・NAR)

Quinella Place / Wide(ワイド・拡大馬番号二連勝複式 / 香港 位置Q / 韓国 복연승)

選択した2頭がともに3着以内(1-2着、1-3着、2-3着順不同)に入れば的中となる高的中率の連勝式馬券。日本では「ワイド」、香港では「位置Q(Quinella Place)」、韓国では「複連勝(복연승)」と呼ばれます。

GLD Class Par 算出ロジック&統計ベンチマーク

GLD Class Par ワイド戦略:◎(本命・高GLD指数馬)と☆(GLD Line乖離の大きい特注オーバーレイ馬)のワイド1点〜2点流しは、3着取りこぼしをカバーしつつ高い回収安定性を実現します。

schema.org/FAQPage

よくある質問(FAQ):GLD指数・展開物理・コースバイアス

Par GLDとRPの違い、EP/MP/LP/PDの活用法、日・香・韓の馬場バイアス補正に関する重要Q&A。

GLDスピード指数における「Par GLD(クラス基準値)」と「Race Power(RP)」の違いは何ですか?

Par GLDはその競馬場・距離・クラスの過去865,435走(GLD Class Par)から算出された歴史的な標準勝ち馬指数であり、Race Power(RP)は個別レースの中位集団(上下極端値を除いたトリム中央値)が実際に記録した実質メンバーレベルを示します。前走のRPがPar GLDを大きく上回るレースで善戦した馬は「隠れ降級(Hidden Class Drop)」として高い妙味を持ちます。

前半ペース(EP)・中盤ペース(MP)・終いペース(LP)・ペース差分(PD)はどう使い分けますか?

EPは発馬から第1コーナーまでの先行ダッシュ力、MPは向正面〜3・4コーナーの巡航持続力、LPは直線ラスト600m(上り3F / 韓国G3F)またはラスト400m(香港S6)の末脚加速力を示します。PDはEPとLPのエネルギー配分差を表し、コース形態や含水率バイアスに合致する脚質を特定します。

日本の「枠番(1〜8)」と「馬番(1〜18)」、および「上り3F」と「クッション値」の重要性は?

枠番は8色(白・黒・赤・青・黄・緑・橙・桃)のゲート区分、馬番は個別のゼッケン番号です。東京ダート1600mの芝スタート外枠有利や中山1200mの内枠有利、さらにJRA芝クッション値(10.0以上の高速反発馬場 vs 7.9以下のパワー馬場)と上り3F(LP)を組み合わせることで精度の高い予想が可能です。

香港の仮柵移動(A〜C+3)や韓国の砂含水率(함수율 3%〜20%)、大井(Ohi)の砂厚はどう補正されていますか?

GLD Class Parベンチマークに基づき、香港ハッピーバレーC+3コースの内枠先行バイアス(1〜4番ゲート勝率指標132%)、韓国KRAおよび大井(東京シティ競馬)などNAR地方ダートにおける多湿・不良馬場(含水率15%〜20%以上)での-1.2秒〜-1.8秒の時計高速化を自動的に馬場差(Track Variant)および展開予測へ反映しています。

GLD Line(想定市場オッズ)を馬連・馬単・ワイド・3連複・3連単にどう活用すればよいですか?

発走前の実勢オッズがGLD Lineよりも高く放置されている「バリュー・オーバーレイ(☆特注馬)」を軸または相手に据え、10万回モンテカルロ走破時計シミュレーションに基づく馬連(Quinella)・ワイド(位置Q)・3連複(Trio)フォーメーションを構築します。

情報提供およびデータ分析に関する免責事項:GLD Racingは独立した競馬データ分析プラットフォームであり、香港ジョッキークラブ(HKJC)、日本中央競馬会(JRA)、地方競馬全国協会(NAR)、韓国馬事会(KRA)とは一切関係ありません。馬券購入は20歳になってから、適度に楽しみましょう(18+ / 20+ | Please Gamble Responsibly)。