特定途程各班標準時間 (CLASS PAR) 與檔位步速偏差分析 • HKJC 2200m

跑馬地馬場 2200m — 各班次標準完成時間 (Class Par) 與 GLD 速勢基準評分表

五彎長途耐力賽,因看台直路較短,騎師常於最後 700 米對面直路上坡段提前發力長途衝刺。 (內檔 (1–4檔): 9.7% SR | 外檔 (9檔+): 7.4% SR • 最有利跑法與走位: 長途好位及對面直路提前發力馬)

看台直路長度
310.0m (Course A) to 338.0m (Course C+3)
轉向與圈形
右轉(順時針)市中心急彎跑道
跑道材質
草地
高低起伏坡度
2.5m backstretch uphill climb into a banked sharp home turn
各途程專屬數據指南(點擊切換途程) (跑馬地)

各班次標準完成時間 (Class Par) 與 GLD 速勢基準評分表 (跑馬地 2200m)

馬場名稱場地途程班次 / 級別標準完成時間 (Par Time)標準秒速 (m/s)基準 GLD 速勢分樣本數 (N)
跑馬地草地2200m第二班 (Class 2)2:16.6816.05 m/s901
跑馬地草地2200m第三班 (Class 3)2:15.8316.20 m/s7511
跑馬地草地2200m第四班 (Class 4)2:16.8516.08 m/s5421
跑馬地草地2200m第五班 (Class 5)2:17.0116.06 m/s3423

各途程檔位偏差與有利跑法對照表 (跑馬地 2200m)

檔位組別實證表現指標 (% SR)最有利跑法與走位賽道幾何與步速趨勢分析
內檔組別 (1 至 4 檔)9.7% SR長途好位及對面直路提前發力馬五彎長途耐力賽,因看台直路較短,騎師常於最後 700 米對面直路上坡段提前發力長途衝刺。
中檔組別 (5 至 8 檔)9.1% SR長途好位及對面直路提前發力馬移欄 A / B / C / C+3 • 全港最急彎道半徑 • C及C+3移欄呈極端內檔前領偏差
外檔組別 (9 檔或以外)7.4% SR長途好位及對面直路提前發力馬310.0m (Course A) to 338.0m (Course C+3) • 2.5m backstretch uphill climb into a banked sharp home turn

常見問題 (FAQ)

跑馬地馬場 2200m 的各班標準時間 (Class Par) 與 GLD 速勢評分基準是多少?

跑馬地馬場(HKJC)基準數據乃根據 GLD Racing 涵蓋 865,435 匹次官方賽績之實證班次基準資料庫(Par GLD)校準而成,完整列出 2200m 各班次標準完成時間、秒速 (m/s) 及 GLD 速勢基準評分。

跑馬地馬場 2200m 的檔位偏差與最有利跑法是什麼?

跑馬地馬場 採 右轉(順時針)市中心急彎跑道 設計,看台直路長 310.0m (Course A) to 338.0m (Course C+3)。於 2200m 途程中,內檔(1至4檔)錄得 9.7% SR,外檔(9檔或以外)為 7.4% SR,最利好「長途好位及對面直路提前發力馬」。五彎長途耐力賽,因看台直路較短,騎師常於最後 700 米對面直路上坡段提前發力長途衝刺。

跑馬地馬場 的場地掛牌、移欄位置或沙地含水量如何影響速勢評分?

移欄 A / B / C / C+3 • 全港最急彎道半徑 • C及C+3移欄呈極端內檔前領偏差。GLD 速勢評分會自動剝離當日場地快慢偏差與步速消耗,讓馬迷可直接跨馬場、跨場地狀況精準比較馬匹往績。