特定途程各班標準時間 (CLASS PAR) 與檔位步速偏差分析 • NAR 1800m

大井競馬場 (東京都市競馬 / Ohi) 1800m — 各班次標準完成時間 (Class Par) 與 GLD 速勢基準評分表

羽田盃 (JpnI) 外圈 1800 米賽道,入彎前距離與 386 米直路均極充裕,最能體現馬匹真實 GLD 速勢評分。 (內檔 (1–4檔): 9.2% SR | 外檔 (9檔+): 8.5% SR • 最有利跑法與走位: 外圈(386米直路)好位及後上均勢(羽田盃))

看台直路長度
386.0m (Outer Dirt) / 286.0m (Inner Dirt)
轉向與圈形
右轉(外圈386米・內圈286米)及左轉1650米
跑道材質
泥地(沙厚8厘米)
高低起伏坡度
Flat 1600m championship dirt oval in Shinagawa, Tokyo
各途程專屬數據指南(點擊切換途程) (大井 (Ohi))

各班次標準完成時間 (Class Par) 與 GLD 速勢基準評分表 (大井 (Ohi) 1800m)

馬場名稱場地途程班次 / 級別標準完成時間 (Par Time)標準秒速 (m/s)基準 GLD 速勢分樣本數 (N)
大井泥地1800mJpnI 泥地一級賽1:48.7516.55 m/s11478
大井泥地1800mJpnII 泥地二級賽1:49.6416.42 m/s11068
大井泥地1800mA1班1:51.6416.12 m/s90971
大井泥地1800mB1班1:53.1915.90 m/s761,237
大井泥地1800mC1班1:55.5715.57 m/s566,376

各途程檔位偏差與有利跑法對照表 (大井 (Ohi) 1800m)

檔位組別實證表現指標 (% SR)最有利跑法與走位賽道幾何與步速趨勢分析
內檔組別 (1 至 4 檔)9.2% SR外圈(386米直路)好位及後上均勢(羽田盃)羽田盃 (JpnI) 外圈 1800 米賽道,入彎前距離與 386 米直路均極充裕,最能體現馬匹真實 GLD 速勢評分。
中檔組別 (5 至 8 檔)9.4% SR外圈(386米直路)好位及後上均勢(羽田盃)大井(東京都市競馬 Ohi)• 南關東最長386米外圈直路 • 內欄深沙與濕潤泥地加速效應
外檔組別 (9 檔或以外)8.5% SR外圈(386米直路)好位及後上均勢(羽田盃)386.0m (Outer Dirt) / 286.0m (Inner Dirt) • Flat 1600m championship dirt oval in Shinagawa, Tokyo

常見問題 (FAQ)

大井競馬場 (東京都市競馬 / Ohi) 1800m 的各班標準時間 (Class Par) 與 GLD 速勢評分基準是多少?

大井競馬場 (東京都市競馬 / Ohi)(NAR)基準數據乃根據 GLD Racing 涵蓋 865,435 匹次官方賽績之實證班次基準資料庫(Par GLD)校準而成,完整列出 1800m 各班次標準完成時間、秒速 (m/s) 及 GLD 速勢基準評分。

大井競馬場 (東京都市競馬 / Ohi) 1800m 的檔位偏差與最有利跑法是什麼?

大井競馬場 (東京都市競馬 / Ohi) 採 右轉(外圈386米・內圈286米)及左轉1650米 設計,看台直路長 386.0m (Outer Dirt) / 286.0m (Inner Dirt)。於 1800m 途程中,內檔(1至4檔)錄得 9.2% SR,外檔(9檔或以外)為 8.5% SR,最利好「外圈(386米直路)好位及後上均勢(羽田盃)」。羽田盃 (JpnI) 外圈 1800 米賽道,入彎前距離與 386 米直路均極充裕,最能體現馬匹真實 GLD 速勢評分。

大井競馬場 (東京都市競馬 / Ohi) 的場地掛牌、移欄位置或沙地含水量如何影響速勢評分?

大井(東京都市競馬 Ohi)• 南關東最長386米外圈直路 • 內欄深沙與濕潤泥地加速效應。GLD 速勢評分會自動剝離當日場地快慢偏差與步速消耗,讓馬迷可直接跨馬場、跨場地狀況精準比較馬匹往績。