コース・距離別 クラス基準タイム＆枠順バイアス詳細 • NAR 1400m
佐賀競馬場 1400m — クラス別基準タイム (Class Par) ＆ GLDスピード指数基準値テーブル
サマーチャンピオン（JpnIII）の舞台。深い内ラチを避けてスピードに乗れる中〜外枠の先行・好位馬がそのまま押し切る。 (内枠 (1〜4番): 8.2% SR | 外枠 (9番〜): 10.6% SR • 有利な脚質・位置取り: 中〜外枠先行・好位外目（サマーチャンピオン）)
直線距離
200.0m (Dirt)
回り・コース形態
右回り・1周1100m
トラック表面
ダート（内ラチ深砂）
高低差・勾配
Flat 1100m oval where the inside 2–3 horse paths have deeper sand
距離別コースガイド（クリックで距離別詳細へ） (佐賀)
クラス別基準タイム (Class Par) ＆ GLDスピード指数基準値テーブル (佐賀 1400m)
| 競馬場名 | 馬場 | 距離 | クラス / 条件 | 基準走破時計 (Par Time) | 基準秒速 (m/s) | 基準 GLD 指数 | 集計走数 (N) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 佐賀 | ダート | 1400m | JpnI (ダートグレード) | 1:27.61 | 15.98 m/s | 114 | 65 |
| 佐賀 | ダート | 1400m | 重賞・オープン | 1:28.61 | 15.80 m/s | 94 | 310 |
| 佐賀 | ダート | 1400m | A1級 | 1:28.95 | 15.74 m/s | 90 | 520 |
| 佐賀 | ダート | 1400m | B1級 | 1:29.63 | 15.62 m/s | 76 | 1,180 |
| 佐賀 | ダート | 1400m | B3級 | 1:30.09 | 15.54 m/s | 64 | 1,640 |
| 佐賀 | ダート | 1400m | C1級 | 1:30.61 | 15.45 m/s | 56 | 3,420 |
| 佐賀 | ダート | 1400m | C2級 | 1:31.15 | 15.36 m/s | 48 | 4,150 |
| 佐賀 | ダート | 1400m | C3級 | 1:31.68 | 15.27 m/s | 40 | 2,890 |
距離別 枠順バイアス＆有利脚質マトリクス (佐賀 1400m)
| 枠順区分 (ゲート) | 実績指標 (% SR) | 有利な脚質・位置取り | コース形態＆ペース傾向解説 |
|---|---|---|---|
| 内枠 (ゲート 1〜4番) | 8.2% SR | 中〜外枠先行・好位外目（サマーチャンピオン） | サマーチャンピオン（JpnIII）の舞台。深い内ラチを避けてスピードに乗れる中〜外枠の先行・好位馬がそのまま押し切る。 |
| 中枠 (ゲート 5〜8番) | 9.7% SR | 中〜外枠先行・好位外目（サマーチャンピオン） | 直線200m平坦 • 内ラチ2〜3頭分の砂が深い • 中〜外枠から3コーナー先頭集団へ捲る馬が有利 |
| 外枠 (ゲート 9番以降) | 10.6% SR | 中〜外枠先行・好位外目（サマーチャンピオン） | 200.0m (Dirt) • Flat 1100m oval where the inside 2–3 horse paths have deeper sand |
よくある質問 (FAQ)
佐賀競馬場 1400mのクラス別基準タイム（Class Par）とGLDスピード指数基準値は？
佐賀競馬場（NAR）の基準データは、過去865,435走の公式競走記録（クラス基準値 Par GLD）から算出されています。1400mにおける各クラスの標準走破時計・秒速（m/s）・GLD基準指数を馬場差および含水率補正とともに標準化しています。
佐賀競馬場 1400mの枠順バイアスと有利な脚質は？
佐賀競馬場は右回り・1周1100m・直線200.0m (Dirt)のコースです。1400mでは内枠（1〜4枠/番）が8.2% SR、外枠（9番以降）が10.6% SRとなっており、「中〜外枠先行・好位外目（サマーチャンピオン）」が有利です。サマーチャンピオン（JpnIII）の舞台。深い内ラチを避けてスピードに乗れる中〜外枠の先行・好位馬がそのまま押し切る。
佐賀競馬場の馬場状態・含水率や仮柵移動はスピード指数にどう影響しますか？
直線200m平坦 • 内ラチ2〜3頭分の砂が深い • 中〜外枠から3コーナー先頭集団へ捲る馬が有利。GLDスピード指数は日別の馬場差（トラックバリアント）とペース負荷を自動補正するため、他場や異なる馬場状態の走破時計を同一スケールで比較可能です。