特定途程各班標準時間 (CLASS PAR) 與檔位步速偏差分析 • NAR 1500m
浦和競馬場 1500m — 各班次標準完成時間 (Class Par) 與 GLD 速勢基準評分表
口袋起步距一彎較 1400 米充裕，但因直路僅 220 米，轉入直路時守於前三位的馬匹依然穩佔上風。 (內檔 (1–4檔): 11.8% SR | 外檔 (9檔+): 5.7% SR • 最有利跑法與走位: 前領及貼欄好位馬)
看台直路長度
220.0m (Shortest Straight in South Kanto)
轉向與圈形
左轉（逆時針）小圈跑道
跑道材質
泥地
高低起伏坡度
Flat 1200m tight oval with sharp 3rd/4th corners and a 220m stretch
各途程專屬數據指南（點擊切換途程） (浦和)
各班次標準完成時間 (Class Par) 與 GLD 速勢基準評分表 (浦和 1500m)
| 馬場名稱 | 場地 | 途程 | 班次 / 級別 | 標準完成時間 (Par Time) | 標準秒速 (m/s) | 基準 GLD 速勢分 | 樣本數 (N) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 浦和 | 泥地 | 1500m | JpnI 泥地一級賽 | 1:33.40 | 16.06 m/s | 114 | 65 |
| 浦和 | 泥地 | 1500m | 重賞 / 公開賽 | 1:34.46 | 15.88 m/s | 94 | 310 |
| 浦和 | 泥地 | 1500m | A1班 | 1:34.82 | 15.82 m/s | 90 | 520 |
| 浦和 | 泥地 | 1500m | B1班 | 1:35.54 | 15.70 m/s | 76 | 1,180 |
| 浦和 | 泥地 | 1500m | B3班 | 1:36.03 | 15.62 m/s | 64 | 1,640 |
| 浦和 | 泥地 | 1500m | C1班 | 1:36.59 | 15.53 m/s | 56 | 3,420 |
| 浦和 | 泥地 | 1500m | C2班 | 1:37.15 | 15.44 m/s | 48 | 4,150 |
| 浦和 | 泥地 | 1500m | C3班 | 1:37.72 | 15.35 m/s | 40 | 2,890 |
各途程檔位偏差與有利跑法對照表 (浦和 1500m)
| 檔位組別 | 實證表現指標 (% SR) | 最有利跑法與走位 | 賽道幾何與步速趨勢分析 |
|---|---|---|---|
| 內檔組別 (1 至 4 檔) | 11.8% SR | 前領及貼欄好位馬 | 口袋起步距一彎較 1400 米充裕，但因直路僅 220 米，轉入直路時守於前三位的馬匹依然穩佔上風。 |
| 中檔組別 (5 至 8 檔) | 8.6% SR | 前領及貼欄好位馬 | 南關東最短220米直路 • 三四彎道前領群絕對優勢 • 內檔快放偏差極大 |
| 外檔組別 (9 檔或以外) | 5.7% SR | 前領及貼欄好位馬 | 220.0m (Shortest Straight in South Kanto) • Flat 1200m tight oval with sharp 3rd/4th corners and a 220m stretch |
常見問題 (FAQ)
浦和競馬場 1500m 的各班標準時間 (Class Par) 與 GLD 速勢評分基準是多少？
浦和競馬場（NAR）基準數據乃根據 GLD Racing 涵蓋 865,435 匹次官方賽績之實證班次基準資料庫（Par GLD）校準而成，完整列出 1500m 各班次標準完成時間、秒速 (m/s) 及 GLD 速勢基準評分。
浦和競馬場 1500m 的檔位偏差與最有利跑法是什麼？
浦和競馬場 採 左轉（逆時針）小圈跑道 設計，看台直路長 220.0m (Shortest Straight in South Kanto)。於 1500m 途程中，內檔（1至4檔）錄得 11.8% SR，外檔（9檔或以外）為 5.7% SR，最利好「前領及貼欄好位馬」。口袋起步距一彎較 1400 米充裕，但因直路僅 220 米，轉入直路時守於前三位的馬匹依然穩佔上風。
浦和競馬場 的場地掛牌、移欄位置或沙地含水量如何影響速勢評分？
南關東最短220米直路 • 三四彎道前領群絕對優勢 • 內檔快放偏差極大。GLD 速勢評分會自動剝離當日場地快慢偏差與步速消耗，讓馬迷可直接跨馬場、跨場地狀況精準比較馬匹往績。