コース・距離別 クラス基準タイム＆枠順バイアス詳細 • NAR 1600m
船橋競馬場 1600m — クラス別基準タイム (Class Par) ＆ GLDスピード指数基準値テーブル
かしわ記念（JpnI）の舞台。タフな白砂とスパイラルカーブにより、中枠から好位で脚を溜めて長く伸びる馬が最も強い。 (内枠 (1〜4番): 9.3% SR | 外枠 (9番〜): 8.1% SR • 有利な脚質・位置取り: スパイラルカーブ・好位持続力重視（かしわ記念）)
直線距離
308.0m (Dirt)
回り・コース形態
左回り・スパイラルカーブ（カント付）
トラック表面
ダート（豪州産白砂）
高低差・勾配
Banked spiral curves ("Cant") that allow smooth outer-lane cornering
距離別コースガイド（クリックで距離別詳細へ） (船橋)
クラス別基準タイム (Class Par) ＆ GLDスピード指数基準値テーブル (船橋 1600m)
距離別 枠順バイアス＆有利脚質マトリクス (船橋 1600m)
| 枠順区分 (ゲート) | 実績指標 (% SR) | 有利な脚質・位置取り | コース形態＆ペース傾向解説 |
|---|---|---|---|
| 内枠 (ゲート 1〜4番) | 9.3% SR | スパイラルカーブ・好位持続力重視（かしわ記念） | かしわ記念（JpnI）の舞台。タフな白砂とスパイラルカーブにより、中枠から好位で脚を溜めて長く伸びる馬が最も強い。 |
| 中枠 (ゲート 5〜8番) | 9.6% SR | スパイラルカーブ・好位持続力重視（かしわ記念） | スパイラルカーブ＋カント（傾斜）• 豪州産白砂クッション • 好位差し・中枠バランス型 |
| 外枠 (ゲート 9番以降) | 8.1% SR | スパイラルカーブ・好位持続力重視（かしわ記念） | 308.0m (Dirt) • Banked spiral curves ("Cant") that allow smooth outer-lane cornering |
よくある質問 (FAQ)
船橋競馬場 1600mのクラス別基準タイム（Class Par）とGLDスピード指数基準値は？
船橋競馬場（NAR）の基準データは、過去865,435走の公式競走記録（クラス基準値 Par GLD）から算出されています。1600mにおける各クラスの標準走破時計・秒速（m/s）・GLD基準指数を馬場差および含水率補正とともに標準化しています。
船橋競馬場 1600mの枠順バイアスと有利な脚質は？
船橋競馬場は左回り・スパイラルカーブ（カント付）・直線308.0m (Dirt)のコースです。1600mでは内枠（1〜4枠/番）が9.3% SR、外枠（9番以降）が8.1% SRとなっており、「スパイラルカーブ・好位持続力重視（かしわ記念）」が有利です。かしわ記念（JpnI）の舞台。タフな白砂とスパイラルカーブにより、中枠から好位で脚を溜めて長く伸びる馬が最も強い。
船橋競馬場の馬場状態・含水率や仮柵移動はスピード指数にどう影響しますか？
スパイラルカーブ＋カント（傾斜）• 豪州産白砂クッション • 好位差し・中枠バランス型。GLDスピード指数は日別の馬場差（トラックバリアント）とペース負荷を自動補正するため、他場や異なる馬場状態の走破時計を同一スケールで比較可能です。