コース・距離別 クラス基準タイム＆枠順バイアス詳細 • JRA 1800m
中山競馬場 1800m — クラス別基準タイム (Class Par) ＆ GLDスピード指数基準値テーブル
スタート直後とゴール前の計2回、高低差2.2mの急坂を上るタフな設定。芝・ダートともに先行力とパワーを備えた好位馬が安定。 (内枠 (1〜4番): 10.2% SR | 外枠 (9番〜): 7.3% SR • 有利な脚質・位置取り: 先行・好位パワー型（芝・ダート共通）)
直線距離
310.0m (Turf) / 308.0m (Dirt)
回り・コース形態
右回り
トラック表面
芝・ダート
高低差・勾配
5.3m total undulation with JRA’s steepest 2.2m final uphill wall (2.24% gradient)
距離別コースガイド（クリックで距離別詳細へ） (中山)
クラス別基準タイム (Class Par) ＆ GLDスピード指数基準値テーブル (中山 1800m)
距離別 枠順バイアス＆有利脚質マトリクス (中山 1800m)
| 枠順区分 (ゲート) | 実績指標 (% SR) | 有利な脚質・位置取り | コース形態＆ペース傾向解説 |
|---|---|---|---|
| 内枠 (ゲート 1〜4番) | 10.2% SR | 先行・好位パワー型（芝・ダート共通） | スタート直後とゴール前の計2回、高低差2.2mの急坂を上るタフな設定。芝・ダートともに先行力とパワーを備えた好位馬が安定。 |
| 中枠 (ゲート 5〜8番) | 9.1% SR | 先行・好位パワー型（芝・ダート共通） | A〜Cコース仮柵 • 直線310m＋高低差2.2mの急坂 • 内枠・先行パワー重視 |
| 外枠 (ゲート 9番以降) | 7.3% SR | 先行・好位パワー型（芝・ダート共通） | 310.0m (Turf) / 308.0m (Dirt) • 5.3m total undulation with JRA’s steepest 2.2m final uphill wall (2.24% gradient) |
よくある質問 (FAQ)
中山競馬場 1800mのクラス別基準タイム（Class Par）とGLDスピード指数基準値は？
中山競馬場（JRA）の基準データは、過去865,435走の公式競走記録（クラス基準値 Par GLD）から算出されています。1800mにおける各クラスの標準走破時計・秒速（m/s）・GLD基準指数を馬場差および含水率補正とともに標準化しています。
中山競馬場 1800mの枠順バイアスと有利な脚質は？
中山競馬場は右回り・直線310.0m (Turf) / 308.0m (Dirt)のコースです。1800mでは内枠（1〜4枠/番）が10.2% SR、外枠（9番以降）が7.3% SRとなっており、「先行・好位パワー型（芝・ダート共通）」が有利です。スタート直後とゴール前の計2回、高低差2.2mの急坂を上るタフな設定。芝・ダートともに先行力とパワーを備えた好位馬が安定。
中山競馬場の馬場状態・含水率や仮柵移動はスピード指数にどう影響しますか？
A〜Cコース仮柵 • 直線310m＋高低差2.2mの急坂 • 内枠・先行パワー重視。GLDスピード指数は日別の馬場差（トラックバリアント）とペース負荷を自動補正するため、他場や異なる馬場状態の走破時計を同一スケールで比較可能です。